500000 À VOLTA POR TERRAS DE SUA MAJESTADE

O apresentador e comediante britânico Ross Noble fará um tour por toda a Grã-Bretanha com uma Triumph Speed Triple especial para comemorar a ocasião especial que foi a produção da 500000ª mota na fábrica de Hinckley.
O 'Sit Down Tour' comecará na fábrica da Triumph e levará Noble a atravessar toda a Inglaterra, Escócio e Gales antes do final de 30 de Maio.
O percurso neste momento é secreto, mas Noble vai revelando a sua localização diariamente no Twitter (@realrossnoble) e assim todos os acompanhantes da rede social do actor poderá encontrar-se com ele nas mais diversas estapas.
O evento comemora não só a produção da 500000ª mota mas também, os 20 anos de carreira do comediante.

TRIUMPH SPEED TRIPLE ÚNICA:
A Speed Triple será marcada com o número de série 500,000 e, terá uma pintura exclusiva em vermelho, branco e azul metalizados (ver foto acima) que foi devidamente especificada por Noble. Espera-se uma versão especial a ser parte da gama 2012.

ACE 904 THRUXTON SPECIAL:

Deixo-vos aqui dois filmes e a BROCHURA de uma futura clássica de perder horas a apreciar...

TRIUMPH PRODUZ A SUA 500000ª MOTA:

A Triumph número 500,000 saiu da linha de produção! Neste vídeo podemos ver um teaser da mota a ser fabricada e ainda uma espreitadela para o que a Triumph estará a preparar para o futuro...

VIDEO LANÇAMENTO DAYTONA R/ SPEED TRIPLE

TRIUMPH NO CNV COM TIAGO ARAÚJO

A Triumph Portugal acabou de anunciar a criação do TRIUMPH LG Racing Team que irá disputar o CNV Motosport 2011, na classe Stocksport 600 com o piloto Tiago Araújo aos comandos da fabulosa Triumph Daytona 675R.
A equipa ficará sediada no Autódromo Internacional do Algarve em Portimão. Trata-se de uma parceria com contornos mais amplos, envolvendo nomeadamente, o AIA Racing School, que virão a representar mais-valias para os actuais e futuros clientes Triumph em Portugal. Voltaremos ao tema proximamente com mais novidades

VIDEO: NOVA GSX-R 600 Vs. DAYTONA 675R

TRIUMPH APRESENTA NOVAS STREET TRIPLE

A Triumph conseguiu evoluir as especificações das suas Street Triples sem que tal se revelasse no preço final.
As novas motos perdem os cromados, ganham ambas o guiador que até então só estava presente no modelo R da anterior geração e, como alteração mais óbvia, as ópticas que foram estreadas na nova Speed Triple.
Este makeup traz também de volta uma das mais arriscadas opções da marca britânica, na escolha do roxo metálico. A restante palete de cores é completada pelo preto e branco metálico para a versão normal e com o vermelho, branco e preto com jantes em dourado para a versão R.
Mecanicamente não existem alterações (a Street Triple mantem o mesmo motor tricilindrico com 104,5 cv)o que permitirá aos novos donos não ficarem descontentes por terem uma moto obsoleta.