TRIUMPH NO CNV COM TIAGO ARAÚJO

A Triumph Portugal acabou de anunciar a criação do TRIUMPH LG Racing Team que irá disputar o CNV Motosport 2011, na classe Stocksport 600 com o piloto Tiago Araújo aos comandos da fabulosa Triumph Daytona 675R.
A equipa ficará sediada no Autódromo Internacional do Algarve em Portimão. Trata-se de uma parceria com contornos mais amplos, envolvendo nomeadamente, o AIA Racing School, que virão a representar mais-valias para os actuais e futuros clientes Triumph em Portugal. Voltaremos ao tema proximamente com mais novidades

VIDEO: NOVA GSX-R 600 Vs. DAYTONA 675R

TRIUMPH APRESENTA NOVAS STREET TRIPLE

A Triumph conseguiu evoluir as especificações das suas Street Triples sem que tal se revelasse no preço final.
As novas motos perdem os cromados, ganham ambas o guiador que até então só estava presente no modelo R da anterior geração e, como alteração mais óbvia, as ópticas que foram estreadas na nova Speed Triple.
Este makeup traz também de volta uma das mais arriscadas opções da marca britânica, na escolha do roxo metálico. A restante palete de cores é completada pelo preto e branco metálico para a versão normal e com o vermelho, branco e preto com jantes em dourado para a versão R.
Mecanicamente não existem alterações (a Street Triple mantem o mesmo motor tricilindrico com 104,5 cv)o que permitirá aos novos donos não ficarem descontentes por terem uma moto obsoleta.

TRIPLE INSIDE...

Blazer from Daniel Crouch on Vimeo.

Uma curta metragem excelente com uma actriz com alma, e um triple inside... a não perder!

A PRIMEIRA

Aqui está ela; a primeira foto da minha Triple SE. Orgulho-me que até ao momento (e acho que não mudará) seja a úinica em Portugal.


E fica outra...

VIDEOS: TIGER VS F650/F800

No seguimento da apresentação nacional das Tiger 800 e 800 XC, aquando da última Blue Night organizada pelo importador, muito se falou das similaridades com o modelo directamente concorrente da BMW.
A seguir os dois comparativos que a MCN fez entre a Tiger 800 e a F650GS e a Tiger 800 XC e a F800GS. Fica ao vosso critério.

PASSAR A PALAVRA...

Passado já algum tempo após o último post (porque nem sempre é possível ou fácil actualizar blogues), uma serie de coisas aconteceram. Do jantar de natal do clube realizado em Alcácer do Sal do qual podem ver comentários e fotos aqui, o lançamento nacional da Tiger e da Tiger XC acompanhadas por mais uma Blue Night, a triumph abandonou o mundial de supersport oficialmente, até ao fim-de-semana passado e a romaria à Motoexpo na Batalha.
No entanto o que me leva a escrever hoje é também o dar a mão a um amigo, que teve a excelente ideia, visão e o empreadorismo de conseguir construir e lançar algo que nos faltava em Portugal; Um Gentlemans Motorcycle Club!
O Mistress - GentleMen’s Motorcycle club é um clube que, acompanhandO uma nova tendência já existente noutros Mercados dos bens de luxo, como automóveis topo de gama e jactos privados por exemplo, oferece as seus associados uma solução de propriedade partilhada para Motas de elevada cilindrada e prestígio entre as quais se encontram por exemplo a fantástica Speed Triple 1050 - um pouco tendencioso este comentário eu sei :)
Em troca de uma anuidade os membros do clube recebem um determinado número de créditos, que podem utilizar durante o período de um ano.
Mas para saberem como tudo funciona basta acederem ao site do clube em www.mistress.com.pt e caso não encontrem as informações todas que necessitam, contactem o email lá indicado.
Abraço a todos.